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俞兴落地鹏城，心情颇为放松，第一时间想的不是峰会的事情，而是不远处羊城里特斯拉在建的工厂。
或许是临港已经有碳硅集团在新能源领域的带动，为了解决产能问题的特斯拉在华寻找项目落地城市，申城的争取力度便没有羊城大，不过，可能也是因为相同的因素，特斯拉的在华项目遵循了外资车企必须合资的惯例，没有成为外商独资。
俞兴在和别人闲聊的时候听到非正式的消息，特斯拉原本也是优先考虑华东的新能源产业链优势，但上面的意思是希望国内更均衡的发展，也就落地羊城。
特斯拉去年3月发布的预订反馈极佳，但量产据说要在今年下半年才开始，甚至大规模量产要等到明年才能实现，无疑被拖慢了发展