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新能源车与燃油车在很多维度上都有不同，车辆运行的实时数据采集便是其中一环。
不过，从主机厂的角度出发，两者又都对车辆的数据充满兴趣。
俞兴在瞧见疑似问题测评的汇报时，第一时间想到的不是对方的目的，不是对方是否有幕后黑手，反而瞬间就想到了过山峰的老朋友——大众。
大众在柴油排放造假事件里就是通过转向角传感器来识别方向盘的转动角度数据，再用软件算法实现最后的作弊。
根据去年年底被公布出来的造假手段，大众的传感器可以实时监测方向转动角度和转向速度，前者范围在±°，后者精度在±0.5°，并且还通过双通道设计来支持冗余信号输出，确保了数据的可靠性。
德国的《慕尼黑水星