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碳硅集团与宝腾集团已经断断续续接触了半年多的时间。
从俞兴最早对沈航三菱的董事表达兴趣到刘建凯飞去马来西亚,两边都在尽量的各取所需,最终以%+%合计万美元的折中方案确定本次交易。
%的莲花集团作价万美元,%的莲花工程作价万美元。
宝腾集团当年收购莲花大部分股份时对它的整体估值是1亿美元,现在仍是以这个数字进行平出,考虑到通货膨胀就看起来是亏了很多,但它把莲花工程拆分出来的估值是万美元,这么一算就还能接受。
当然,中间年的运营与投入就没法细究了。
对于俞兴而言,“莲花”这个品牌有在全球第一汽车市场复苏的可能性,莲花